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　3月31日通訊文章，西安正冶鋼管有限公司供稿；進入2014年以來，我國的工業(yè)開工率不足，對鋼鐵的需求也曾下降趨勢，目前我國的機械加工行業(yè)利潤率都很低，但是交通運輸部3月31日發(fā)布的數據顯示，我國鐵路系統的復蘇跡象明顯，其中1-2月份鐵路建設完成投資427億元，同比增幅達13.6%。這是我國2009年自4萬億救市計劃以來，鐵路系統地最大一次的增長，強烈的需求對西安無縫管行業(yè)、西安圓鋼行業(yè)都帶來了利好，值得注意的是，3月中旬，發(fā)改委密集批復5條鐵路線路建設項目，總投資額約1424億元。這些都是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的更好條件，目前在我國在穩(wěn)增長的推動下，鐵路建設投資有望加速。另外，隨著鐵路訂單的逐步執(zhí)行，行業(yè)盈利水平也出現明顯增長。
  輪船方面，一方面軍用艦船的大發(fā)展，我國海軍處于轉型時期，由近海防御性向遠洋進攻性轉變，所以大量的軍用船舶訂單也刺激了該行業(yè)的發(fā)展，造船業(yè)也實現了較好的利潤率，目前我國的工業(yè)加工行業(yè)，利潤率達到20%的就是上述兩個行業(yè)。不過這些行業(yè)的發(fā)展對于西安無縫管、西安合金管、西安焊管、西安石油管、西安圓鋼的正冶鋼管有限公司來說，也是很好的消息，至少客戶的訂單量和積極性都得到提高。