在經(jīng)歷了十幾年的高速發(fā)展之后，中國(guó)擁有城市軌道西安無(wú)縫管的城市已經(jīng)由2000年的3座（北京、上海、廣州）上升至2014年的22座，而且，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止到2014年年底，中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管的總里程已經(jīng)超過(guò)3000公里（包含地鐵、有軌電車(chē)等），地鐵線(xiàn)路總計(jì)88條。其中，僅2014年，中國(guó)就有13個(gè)城市開(kāi)通了城市軌道西安無(wú)縫管新線(xiàn)（長(zhǎng)沙、寧波、無(wú)錫為首次開(kāi)通城市軌道西安無(wú)縫管線(xiàn)路）。
可以說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)成為全世界最大和增長(zhǎng)最快的城市軌道西安無(wú)縫管建設(shè)市場(chǎng)。在2015年即將到來(lái)的這個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，盤(pán)點(diǎn)中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管2014年發(fā)展的成果，總結(jié)2014年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尤其具有現(xiàn)實(shí)意義。
2014年中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管發(fā)展迅速
2014年，中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管新增里程的城市有16個(gè)，里程共計(jì)386公里；其中有13個(gè)城市為新增加線(xiàn)路，里程共計(jì)366公里。其中長(zhǎng)沙、寧波、無(wú)錫三座城市于2014年開(kāi)通首條地鐵，開(kāi)啟了城市發(fā)展"地鐵新時(shí)代"。
2014年中國(guó)各城市城市軌道西安無(wú)縫管發(fā)展總體情況
注：由于統(tǒng)計(jì)口徑有區(qū)別，以各城市公布的數(shù)字為準(zhǔn)，本數(shù)據(jù)僅供參考。
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南京的95.4公里的里程中包含S1線(xiàn)一期35.8公里、S8號(hào)線(xiàn)一期45.2公里。
通過(guò)對(duì)比2013年中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管新增運(yùn)營(yíng)里程發(fā)現(xiàn)，2014年中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管新線(xiàn)開(kāi)通維持在一個(gè)較高水平，但比2013年略有下降（根據(jù)中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管新增營(yíng)業(yè)里程為460公里）。
2015年中國(guó)城軌西安無(wú)縫管開(kāi)通線(xiàn)路預(yù)判
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，2015年將是中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管發(fā)展的一個(gè)高峰。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，青島、福州、南昌、東莞等四個(gè)城市將于2015年開(kāi)通新的線(xiàn)路，與前幾年增長(zhǎng)幅度相當(dāng)，進(jìn)一步證明中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管發(fā)展的持續(xù)與穩(wěn)健。
可以肯定的是，2015年，中國(guó)城市軌道西安無(wú)縫管建設(shè)市場(chǎng)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。首先，北京、上海等一線(xiàn)城市的城市軌道西安無(wú)縫管網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)一步呈現(xiàn)密集態(tài)勢(shì)，城市軌道西安無(wú)縫管也將利用市域快軌的形式向城市外圍延伸，形成更大的網(wǎng)絡(luò)化格局；其次，已經(jīng)建有城市軌道西安無(wú)縫管的城市，在新型城鎮(zhèn)化的大背景下，其城市軌道西安無(wú)縫管網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程將進(jìn)一步加快，而且，二線(xiàn)城市將面臨著地鐵和其他制式軌道西安無(wú)縫管共同發(fā)展的格局，這無(wú)疑將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的多樣化發(fā)展，為中國(guó)城市增添更多魅力；第三，在中小城市，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和城市人口的限制，有軌電車(chē)這種新型的軌道西安無(wú)縫管形勢(shì)預(yù)計(jì)將會(huì)在中小城市有著更大的作為。
鐵路
截至2014年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1.6萬(wàn)公里；公路總里程446.39萬(wàn)公里，其中高速公路里程11.19萬(wàn)公里；內(nèi)河航道通航里程12.63萬(wàn)公里，港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31705個(gè)；頒證民用航空機(jī)場(chǎng)202個(gè)。
2014年，全國(guó)完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資25259.51億元，比上年增長(zhǎng)12.6%。
2014年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里，比上年末增長(zhǎng)8.4%。其中，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1.6萬(wàn)公里，西部地區(qū)營(yíng)業(yè)里程4.4萬(wàn)公里、增長(zhǎng)10.2%。路網(wǎng)密度116.48公里/萬(wàn)平方公里，提高9.04公里/萬(wàn)平方公里。其中，復(fù)線(xiàn)里程5.7萬(wàn)公里、增長(zhǎng)17.7%，復(fù)線(xiàn)率50.8%、提高4.0個(gè)百分點(diǎn)；電氣化里程6.5萬(wàn)公里、增長(zhǎng)16.9%，電化率58.3%、提高4.2個(gè)百分點(diǎn)。
2010-2014年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)
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公路
2014年末全國(guó)公路總里程446.39萬(wàn)公里，比上年末增加10.77萬(wàn)公里。公路密度46.50公里/百平方公里，提高1.12公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程435.38萬(wàn)公里，占公路總里程97.5%。
2010-2014年全國(guó)公路總里程及公路密度
資料來(lái)源：西安無(wú)縫管
2014年全國(guó)等級(jí)公路里程390.08萬(wàn)公里，比上年末增加14.53萬(wàn)公里。等級(jí)公路占公路總里程87.4%，提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上公路里程54.56萬(wàn)公里，增加2.13萬(wàn)公里，占公路總里程12.2%，提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
2014年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程分布
資料來(lái)源：西安無(wú)縫管
2014年各行政等級(jí)公路里程分別為：國(guó)道17.92萬(wàn)公里（其中普通國(guó)道10.61萬(wàn)公里）、省道32.28萬(wàn)公里、縣道55.20萬(wàn)公里、鄉(xiāng)道110.51萬(wàn)公里、專(zhuān)用公路8.03萬(wàn)公里，比上年末分別增加0.24萬(wàn)公里、0.49萬(wàn)公里、0.52萬(wàn)公里、1.45萬(wàn)公里和0.35萬(wàn)公里。
2014年全國(guó)高速公路里程11.19萬(wàn)公里，比上年末增加0.75萬(wàn)公里。其中，國(guó)家高速公路7.31萬(wàn)公里，增加0.23萬(wàn)公里。全國(guó)高速公路車(chē)道里程49.56萬(wàn)公里，增加3.43萬(wàn)公里。
2010-2014年全國(guó)高速公路里程
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2014年全國(guó)農(nóng)村公路（含縣道、鄉(xiāng)道、村道）里程388.16萬(wàn)公里，比上年末增加9.68萬(wàn)公里，其中村道222.45萬(wàn)公里，增加7.71萬(wàn)公里。全國(guó)通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國(guó)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)99.98%，其中通硬化路面的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國(guó)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)98.08%、比上年末提高0.28個(gè)百分點(diǎn)；通公路的建制村占全國(guó)建制村總數(shù)99.82%，其中通硬化路面的建制村占全國(guó)建制村總數(shù)91.76%、提高2.76個(gè)百分點(diǎn)。
2014年全國(guó)農(nóng)村公路里程構(gòu)成
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2014年全國(guó)公路橋梁75.71萬(wàn)座、4257.89萬(wàn)米，比上年末增加2.18萬(wàn)座、280.09萬(wàn)米。其中，特大橋梁3404座、610.54萬(wàn)米，大橋72979座、1863.01萬(wàn)米。全國(guó)公路隧道為12404處、1075.67萬(wàn)米，增加1045處、115.11萬(wàn)米。其中，特長(zhǎng)隧道626處、276.62萬(wàn)米，長(zhǎng)隧道2623處、447.54萬(wàn)米。
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